R5F Raptor (250cc, 172FMM, 21/18)

ROCKOT R5F RAPTOR - среднеразмерный эндуро мотоцикл начального уровня, в котором использован самый проверенный, “народный” мотор - 172FMM-3A CB250-F.

Колесная база 1300 мм и высота по седлу 880 мм, позволят подружиться с мотоциклом каждому новичку, а также получить массу положительных эмоций от управления, даже опытным райдерам.

Двигатель

172FMM-3A CB250-F является самым востребованным на сегодняшний день двигателем, благодаря широкому применению на множестве мотоциклов, а также его колоссально высокому ресурсу.

Двигатель развивает мощность - 21 лошадиную силу, крутящий момент 18 Нм и все это достигается при 8500 об/мин. Мотор обладает потрясающей тягой в низком и среднем диапазоне оборотов.

Воздушная система охлаждения обеспечила более простую, надежную и безотказную конструкцию.

Коробка переключения передач - 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне.

Карбюратор

За создание и подачу топливовоздушной смеси отвечает карбюратор YOUALL PE28, который мгновенно откликается на поворот короткоходной ручки газа. Данный карбюратор абсолютно идентичен всем известному карбюратору NIBBI Racing

Рама

В основе среднеразмерного эндуро мотоцикла ROCKOT R5F RAPTOR стоит рама типа К5, максимально повторяющая раму австрийского мотоцикла KTM 125 EXC. Применение данной рамы обеспечило наилучшую управляемость на низкой и средней скорости, что так важно при езде по бездорожью и пересеченной местности.

Хромомолибденовый сплав стали, применяемый в конструкции рамы, делает ее легкой и прочной.

Подвеска

Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа известной многим фирмы “KKE”. Длина передних амортизаторов - 830 мм. Толщина рабочего штока - 37 мм, а диаметр наружней трубы в траверсах - 51 и 54 мм.

Конструкция передней подвески - открытый картридж, без регулировок.

Сзади установлена маятниковая подвеска с системой рычагов прогрессии и моноамортизатор “KKE” длиной 450 мм. Задний амортизатор имеет регулировку скорости отбоя и преднатяжения пружины.

Система рычагов прогресси, даст Вам именно ту, сбалансированную работу подвески и наилучшую управляемость, что очень важно в эндуро.

Пластик

В модели ROCKOT R5F RAPTOR, использован пластик модели КТМ 125 EXC. Данный тип пластика, превосходно проявляет себя в эндуро. Правильные формы крыльев и боковых обтекателей - надежно защищают райдера от летящей из под колес грязи, а его мягкий состав, способен продемонстрировать высокие показатели эластичности и прочности.

Колеса

Прочные колесные диски - то, что необходимо каждому эндуро мотоциклу. ROCKOT R5F RAPTOR оснащен качественными колесными дисками, состоящими из литых алюминиевых ступиц и алюминиевых ободьев. Сзади установлена покрышка размерностью 100/90-18, а спереди - 80/100-21. В переднем и заднем колесах вмонтированы антибуксаторы, предотвращающие проворачивание колесную камеру при езде с низким давлением в шинах.

Рулевое управление

В качестве основного элемента рулевого управления - установлен усиленный, алюминиевый руль переменного сечения 22/28 мм. Сбережет Ваши руки и рычаги сцепления/тормоза - металлическая защита рук. Короткоходная ручка газа, дает быстрый отклик, когда это будет необходимо. Влагозащищенные кнопки запуска и остановки двигателя, всегда обеспечат стабильную работу в любых погодных условиях.

Кому подойдет мотоцикл ROCKOT R5F RAPTOR

Его малая масса, превосходная управляемость и надежный двигатель 172FMM - делает мотоцикл ROCKOT R5F RAPTOR идеально сбалансированным и предсказуемым в управлении. Небольшая высота по седлу, позволит управлять данным байком, людям, ростом от 160 см. Высокое качество комплектующих и цена играет решающую роль, при выборе мотоцикла. ROCKOT R5F RAPTOR, станет идеальным вариантом, в качестве первого мотоцикла.