Мотоциклы турэндуро

Турэндуро: мотоцикл для дальних маршрутов и грунтовок

Турэндуро — компромисс, придуманный для тех, кто не хочет выбирать между асфальтом и грунтом. От эндуро такой мотоцикл унаследовал большой ход подвески, высокий клиренс и колёса увеличенного диаметра, от дорожного — ветровую защиту, удобную посадку, багажную систему и мотор, спокойно переносящий часы движения по трассе.

Именно поэтому турэндуро выбирают для путешествий: на нём можно уехать за несколько сотен километров по асфальту, свернуть на гравийку и не пожалеть об этом. Прямая посадка не нагружает спину, ветровое стекло снимает набегающий поток, а кофры позволяют везти вещи, не надевая рюкзак. Распространённая кубатура класса — 300 кубов; сравнить модели по объёму, мощности и весу можно в каталоге мотоциклов.

Кому подойдёт турэндуро

• тем, кто ездит в дальние поездки и не хочет ограничиваться асфальтом;
• для маршрутов, где регулярно попадаются гравийки и разбитые участки;
• райдерам, которым важна прямая посадка и комфорт на длинных перегонах;
• для езды с пассажиром и багажом — у класса для этого есть и подвеска, и рама.

На что смотреть при выборе

Высота седла. Главный практический вопрос класса: на остановке вы должны уверенно доставать до земли, особенно с загруженным мотоциклом. Вес. Тяжёлый турэндуро отлично идёт по трассе, но его сложно поднять одному на грунте. Колёса. Переднее 19 или 21 дюйм лучше справляется с бездорожьем, 17–18 дюймов — быстрее по асфальту. Ветровая защита. На скорости 90–110 км/ч разница между стеклом и его отсутствием ощущается через час езды. Объём бака. Он определяет длину перегона между заправками — для путешествий это важнее максимальной скорости. Багажная система. Уточняйте наличие креплений под кофры и их доступность для конкретной модели.

Частые вопросы

Чем турэндуро отличается от эндуро?

Эндуро легче и заточен под бездорожье, у него меньше запас топлива и нет ветровой защиты. Турэндуро тяжелее, но комфортнее на асфальте и рассчитан на длинные дистанции с багажом.

Подходит ли класс новичку?

Да, если выбрать модель умеренной кубатуры и подходящей высоты седла. Прямая посадка и предсказуемая подача тяги делают такие мотоциклы понятными в управлении.

Можно ли ездить по настоящему бездорожью?

По грунтовкам, гравию и лесным дорогам — да. Для тяжёлой грязи и глубокой колеи класс слишком тяжёл: там уместнее техника из раздела внедорожных мотоциклов — эндуро или кросс.

Наличие и сроки уточняйте у менеджеров. Техника продаётся с гарантией, доступны рассрочка, кредит и доставка по стране.