
BSE Z2 21/18 — это надёжный и мощный кроссовый мотоцикл, созданный для уверенного движения по бездорожью, трекам и спортивным площадкам. Оснащённым четырёхтактным двигателем объёмом 250 см³, он развивает 17 л.с. и обеспечивает уверенную тягу в любых условиях, с максимальным крутящим моментом 17 Нм.
Система запуска включает электростартер и кикстартер, а питание осуществляется через карбюратор NIBBI-PE28. Мотор 166FMM с воздушным охлаждением прост в обслуживании и не требует лишней электроники. Балансировочный вал отсутствует, что снижает вес конструкции и упрощает ремонт.
Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач, а прочная конструкция дополнена перевёрнутой вилкой спереди и моноамортизатором сзади, обеспечивая отличную управляемость и комфорт на неровных участках.
Колёса размером 21"/18", дисковые тормоза спереди и сзади, грузоподъёмность до 150 кг — всё это делает мотоцикл универсальным решением как для хобби, так и для спортивного использования. Высота по седлу — 89 см, вес — 105 кг. Объём бака — 6.5 литра. Мотоцикл не требует регистрации, так как ПТС отсутствует.
Дополнительно оснащён USB-портом и защитой рук, что добавляет комфорта в эксплуатации.
Тактность | 4-х тактный |
Рабочий объём | 250 см³ |
Стартер | Электростартер, кикстартер |
Охлаждение | Воздушное |
Объём топливного бака | 6.5 л |
Класс мотоцикла | Кроссовый |
Бренд | BSE |
Категория прав | A, A1, AM, Без права управления |
Назначение | Для бездорожья, для соревнований |
Наличие ПТС | Нет |
Грузоподъёмность | 150 кг |
Опции | USB, защита рук |
Рост по седлу | 89 см |
Вес | 105 кг |
Мощность | 17 л.с. |
Максимальный крутящий момент | 17 Нм |
Число цилиндров | 1 |
Маркировка мотора | 166FMM |
Балансировочный вал | Нет |
Топливная система | Карбюратор NIBBI-PE28 |
Размер колёс | 21" / 18" |
Тормозная система | Дисковая (перед / зад) |
Коробка передач | 5-ступенчатая МКПП |
Передняя подвеска | Вилка перевёрнутого типа |
Задняя подвеска | Моноамортизатор |
Страна происхождения | КНР |