Голосов: 1
добавить отзыв
Бензиновые грузовые трициклы являются мобильным и экономичным транспортом, который используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Такие трёхколёсные мотоциклы с кузовом пользуются популярностью у жителей небольших посёлков и деревень, у фермеров и предпринимателей, для которых компактный «грузовик» становится незаменимым помощником в личном хозяйстве или бизнесе.
Грузовой трицикл «Аякс» – отличный выбор! Он оснащается бензиновым двигателем, мощностью 17 л.с., с системой жидкостного охлаждения с радиатором. В отличие от более дешёвых моделей, например, Triton 200ZP и Racer RC200ZH, помимо увеличенного объёма двигателя до 250 см³ и грузоподъёмности, крутящий момент на задний мост «Аякса» передаётся через кардан, а не через менее долговечную цепь.
По асфальтированным дорогам этот трёхколёсный мотоцикл способен передвигаться со скоростью 80–90 км/ч, транспортируя до 500 кг сыпучих или иных грузов. При благоприятных условиях на преодоление 100 км ему требуется около 4 л неэтилированного бензина марки АИ-92. Таким образом, на одной полной заправке топливного бака (11 л) грузовой мотоцикл «Аякс» проезжает до 300 км.
На сидении трайка сможет разместиться только водитель. Заводится «Аякс» с помощью электрического или кик-стартера, как обычный мотоцикл. Механическая пятиступенчатая КПП имеет реверсивный режим (задний ход), что положительно сказывается на эксплуатации. Благодаря опрокидывающемуся кузову с тремя откидными бортами, экономятся время и физические силы во время погрузки и выгрузки.
Приобрести «Аякс» с паспортом транспортного средства можно в Москве. ПТС потребуется будущему владельцу для регистрации грузового трицикла в ГИБДД, чтобы затем официально эксплуатировать его на дорогах общего пользования. Для закрытых территорий ПТС необязателен. Управления такого рода транспортом обязывает водителя иметь водительское удостоверение с открытой, действующей категорией «А».
| Бренд | Аякс |
| Модель | 250ZH |
| Кабина | нет |
| Количество мест | 1 |
| Грузоподъёмность | max 800 кг |
| Скорость | 80 км/ч |
| Мощность двигателя | 17 л.с. |
| Объём двигателя | 227 см³ |
| Количество цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Крутящий момент | 8000 Н.м |
| Система питания | карбюратор |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Зажигание | электронное (C.D.I.) |
| Система запуска | кик/электро стартер |
| Охлаждение | воздушное / жидкостное |
| Трансмиссия | МКПП-5, кардан |
| Реверс | есть |
| Сцепление | механическое |
| Рама | стальная, сварная |
| Кузов | опрокидывающийся, с откидными бортами |
| Размеры кузова | 2000 × 1245 × 310 мм |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка |
| Передние амортизаторы | пружинно-гидравлические (2 шт.) |
| Задняя подвеска | рессорная, зависимая |
| Задние амортизаторы | рессоры с пружинами (2 шт.) |
| Размер колёс | 4.5-12 |
| Колёсные диски | штампованные |
| Управление | мотоциклетный руль |
| Тормоза | барабанные |
| Вид топлива | АИ-92 |
| Топливный бак | 11 л |
| Расход топлива | 3.8 л (100 км) |
| Эксплуатация | по любым типам дорог с твёрдым покрытием |
| ПТС/ПСМ | ПТС, категория «А» |
| Масса | 255 кг |
| Размеры | 3100 × 1245 × 1310 мм |
| Производство | Китай |