
Квадроцикл - самосвал ZongShen Farmer Taiga 4x4 350 cc является гибридом двух моделей ZS Farmer (Premium) и ZS Taiga. Взяв все самое лучшее у двух этих квадроциклов, мы создали совершенно новую модель. ZS Farmer Taiga стал более мощным, более быстрым и более надежным.
Внешне, квадроцикл так же преобразился. Установлено дополнительное освещение. Колеса закрыты крыльями. Длина кузова 1,8 метра. Ширина 1,25 метра. Сталь высокого качества. Грузоподъемность - до 1 тонны. Однако, рекомендованная нагрузка на гидравлическую систему подъема 500 кг. Без груза кваадроцикл разгоняется до 95 км/час. Скорость груженого достигает 70 км.
Передняя часть, так же усилена в виде несущего бампера, идущего по контору всего квадроцикла и крепится к несущей раме, сделано это для жёсткости несущей конструкции при преодолении серьёзных препятствий и уклонов дороги. Так же данная модель оснащена лебедкой длинною троса в 25 метров и усилием в 2500 LBS. Размер колеса теперь 14’. Диски, как видим литые.
ZongShen Farmer Taiga работает на двигателе Zongshen с жидкостным охлаждением, карбюраторный. Механическая коробка передач — пять скоростей. Задняя передача включается отдельной педалью реверса. Мощность — 28 л. с.
Передняя подвеска — независимая, двух-рычажная на шаровых опорах, оснащена двумя амортизаторами. Задняя подвеска рессорного типа установлена на балке заднего моста. Полный привод с переменным дифференциалом. Задний привод заблокирован всегда. Дисковые тормоза сзади и спереди. Установлен аналоговый спидометр.
Квадроцикл не предназначен для движения по дорогам общего пользования, снегу и болотам, привод осуществляется на заднюю ось без дифференциала.
Тип двигателя | Двигатель Zongshen, рабочий объем — 379 куб. см, мощность — 28 л.с. |
Система подачи топлива | Карбюраторная |
Запуск двигателя | Электростартер |
Охлаждение двигателя | Жидкостное |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Число тактов | 4-х тактный |
Коробка передач | 5 передач МКПП + пониженная |
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных А-образных рычагах |
Передние амортизаторы | Регулируемые (стандартные) |
Задняя подвеска | Рессорного типа |
Задние рессоры | Регулируемые (стандартные) |
Передние шины | 21 х 9-12 дюймов |
Задние шины | 20 х 11-12 дюймов |
Колеса | 22-дюймовые (общий диаметр) |
Колесные диски | Алюминиевые штампованные диски |
Передний тормоз | Два тормозных диска с гидравлическими тормозными механизмами |
Задний тормоз | Два тормозных диска с гидравлическими тормозными механизмами |
Борта | Откидные боковые и задний борт |
Материал кузова | Кузов выполнен полностью из металла |
Толщина кузова | 2 мм |
Панель приборов | Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и моточасов, индикатор включенной передачи, индикатор режима работы трансмиссии (4×4), электронный указатель уровня топлива и часы |
Световые приборы | Фары головного света, фронтальные светодиодные прожекторы, главный линейный прожектор, указатели поворотов, задние фонари, лампы заднего хода |
Сиденье | Трёхместное |
Защита | Расширители крыльев, защита рук |
Тип трансмиссии | Переключение режимов на полный и задний привод |
Лебедка | Тяговое усилие 2500 LBS - опционально |
Гидроподъём кузова | (Силовая установка с управлением на руле) |
Габаритные размеры квадроцикла | 3600мм x 1300мм x 1700мм |
Габаритные размеры кузова | 2000мм x 1300мм x 460мм |
Колесная база | 1880 мм |
Дорожный просвет | 220 мм |
«Сухая» масса | 600 кг |
Грузоподъемность кузова | 1200 кг |
Объем кузова | 2 куб. м |
Тяговое усилие | 1300 кг |
Объем топливного бака | 8 л |
Посадочная высота | 800 мм |
Максимальная нагрузка | 900 кг |
Максимальная скорость | 75 км/ч |