![Купить квадроцикл LINHAI M210 EFi 2x4 Квадроцикл LINHAI M210 EFi 2x4](/images/upload/48/medium/1.jpg)
Совершенно новый Linhai M210 оснащен более крупным и более маневренным двигателем, переработанным шасси и улучшенной производительностью по сравнению с M150. Благодаря увеличению размеров шасси, транспортное средство становится более стабильным и комфортабельным при движении с двумя пассажирами, а благодаря опорам шасси оно сможет проходить через более сложные местности. Увеличенная система впрыска топлива (EFI) обеспечивает 50% больше мощности. Linhai M210 оснащен передними и задними стальными багажными стойками, спинкой для пассажира, светодневными ходовыми огоньками, буксировочной петлей и стальными колесами.
Совершенно новый двигатель с увеличенным рабочим объемом мощностью на 50% выше, чем у предыдущей модели, благодаря новой системе впрыска топлива. Linhai M210 легко справляется с работой, бездорожьем, рекреационными поездками и развлечениями. Для более комфортного управления двигатель оснащен балансирующим валом, а кроме того, он обеспечивает очень низкий расход топлива, низкие эксплуатационные расходы и удобный электрический запуск.
Новое шасси приносит большую устойчивость, обеспечивает легкое управление и комфортное вождение. Независимая передняя подвеска с двойными рычагами позволяет преодолевать местность, а крепкие дисковые тормоза быстро останавливают машину, даже с прицепом.
Привлекательность транспортного средства подчеркивается современными светодиодными ходовыми огоньками с ярким светом.
Многофункциональный ЖК-дисплей с синей подсветкой отображает самую важную информацию для водителя, включая: цифровой спидометр, цифровой тахометр, одометр, ежедневный одометр, цифровой указатель уровня топлива. Также есть индикаторы нейтрали, заднего хода и дальнего света.
Несмотря на то, что это самый доступный утилитарный квадроцикл, Linhai M210 предлагает множество оборудования за свою цену. Также он оснащен стальными стойками спереди и сзади, стальными ободами с брендовыми шинами, спинкой для пассажира, фарами с светодневными ходовыми огоньками, дорожным разрешением для двух человек и практичным звуковым индикатором задней передачи.
Квадроцикл не предназначен для движения по дорогам общего пользования, снегу и болотам, привод осуществляется на заднюю ось без дифференциала.
Тип: | четырехтактный OHV одноцилиндровый, впрыск топлива (EFI) |
Объем: | 177.3 см³ |
Диаметр и ход поршня: | Ø 62.5 x 57.8 мм |
Система зажигания: | CDI |
Мощность: | 8.07 кВт / 6000 об/мин |
Макс. крутящий момент: | 12.98 Нм / 5000 об/мин |
Запуск: | электростартер |
Привод: | 2x4 |
Трансмиссия: | автоматическая CVT с задним ходом, F/N/R |
Цепь: | цепь |
Передняя подвеска: | независимая, макферсон с двойными рычагами |
Задняя подвеска: | рычаг + фиксированный мост |
Передние амортизаторы: | гидравлические |
Задние амортизаторы: | центральный гидравлический амортизатор |
Передние тормоза: | гидравлические дисковые, управление рулевым колесом |
Задние тормоза: | гидравлический диск, управление с рулевого колеса |
Передние шины: | AT 21×7-10 |
Задние шины: | AT 22 × 10-10 |
Общая длина: | 2058 мм |
Общая ширина: | 1048 мм |
Общая высота: | 1325 мм |
Вес: | 208 кг |
Грузоподъемность: | 375 кг (включая водителя) |
Дисплей: | Многофункциональный ЖК-дисплей с функциями: спидометр, тахометр, одометр, часомер, цифровой указатель уровня топлива |
Индикаторы: | нейтраль, задний ход, фары |