Голосов: 1
						
							
							добавить отзыв
						
					Квадроцикл - самосвал ZongShen Farmer Taiga 4x4 350 cc является гибридом двух моделей ZS Farmer (Premium) и ZS Taiga. Взяв все самое лучшее у двух этих квадроциклов, мы создали совершенно новую модель. ZS Farmer Taiga стал более мощным, более быстрым и более надежным.
Внешне, квадроцикл так же преобразился. Установлено дополнительное освещение. Колеса закрыты крыльями. Длина кузова 1,8 метра. Ширина 1,25 метра. Сталь высокого качества. Грузоподъемность - до 1 тонны. Однако, рекомендованная нагрузка на гидравлическую систему подъема 500 кг. Без груза кваадроцикл разгоняется до 95 км/час. Скорость груженого достигает 70 км.
Передняя часть, так же усилена в виде несущего бампера, идущего по контору всего квадроцикла и крепится к несущей раме, сделано это для жёсткости несущей конструкции при преодолении серьёзных препятствий и уклонов дороги. Так же данная модель оснащена лебедкой длинною троса в 25 метров и усилием в 2500 LBS. Размер колеса теперь 14’. Диски, как видим литые.
ZongShen Farmer Taiga работает на двигателе Zongshen с жидкостным охлаждением, карбюраторный. Механическая коробка передач — пять скоростей. Задняя передача включается отдельной педалью реверса. Мощность — 28 л. с.
Передняя подвеска — независимая, двух-рычажная на шаровых опорах, оснащена двумя амортизаторами. Задняя подвеска рессорного типа установлена на балке заднего моста. Полный привод с переменным дифференциалом. Задний привод заблокирован всегда. Дисковые тормоза сзади и спереди. Установлен аналоговый спидометр.
Квадроцикл не предназначен для движения по дорогам общего пользования, снегу и болотам, привод осуществляется на заднюю ось без дифференциала.
| Тип двигателя | Двигатель Zongshen, рабочий объем — 379 куб. см, мощность — 28 л.с. | 
| Система подачи топлива | Карбюраторная | 
| Запуск двигателя | Электростартер | 
| Охлаждение двигателя | Жидкостное | 
| Количество цилиндров | 1-цилиндровый | 
| Число тактов | 4-х тактный | 
| Коробка передач | 5 передач МКПП + пониженная | 
| Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных А-образных рычагах | 
| Передние амортизаторы | Регулируемые (стандартные) | 
| Задняя подвеска | Рессорного типа | 
| Задние рессоры | Регулируемые (стандартные) | 
| Передние шины | 21 х 9-12 дюймов | 
| Задние шины | 20 х 11-12 дюймов | 
| Колеса | 22-дюймовые (общий диаметр) | 
| Колесные диски | Алюминиевые штампованные диски | 
| Передний тормоз | Два тормозных диска с гидравлическими тормозными механизмами | 
| Задний тормоз | Два тормозных диска с гидравлическими тормозными механизмами | 
| Борта | Откидные боковые и задний борт | 
| Материал кузова | Кузов выполнен полностью из металла | 
| Толщина кузова | 2 мм | 
| Панель приборов | Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и моточасов, индикатор включенной передачи, индикатор режима работы трансмиссии (4×4), электронный указатель уровня топлива и часы | 
| Световые приборы | Фары головного света, фронтальные светодиодные прожекторы, главный линейный прожектор, указатели поворотов, задние фонари, лампы заднего хода | 
| Сиденье | Трёхместное | 
| Защита | Расширители крыльев, защита рук | 
| Тип трансмиссии | Переключение режимов на полный и задний привод | 
| Лебедка | Тяговое усилие 2500 LBS - опционально | 
| Гидроподъём кузова | (Силовая установка с управлением на руле) | 
| Габаритные размеры квадроцикла | 3600мм x 1300мм x 1700мм | 
| Габаритные размеры кузова | 2000мм x 1300мм x 460мм | 
| Колесная база | 1880 мм | 
| Дорожный просвет | 220 мм | 
| «Сухая» масса | 600 кг | 
| Грузоподъемность кузова | 1200 кг | 
| Объем кузова | 2 куб. м | 
| Тяговое усилие | 1300 кг | 
| Объем топливного бака | 8 л | 
| Посадочная высота | 800 мм | 
| Максимальная нагрузка | 900 кг | 
| Максимальная скорость | 75 км/ч |