Голосов: 0
добавить отзыв
Городской нейкед ZXMOTO с рядным 4-цилиндровым двигателем 470 см³. Классическая эстетика, современный комфорт и запас хода более 350 км — для ежедневных поездок и туров на выходных.
Эстетика 500 °F — дань уважения культовым японским нейкедам: классическая круглая светодиодная фара и лаконичная хвостовая часть. Продуманная эргономика с комфортным сиденьем и расслабленной посадкой делает управление естественным. Низкая высота по седлу (795 мм) вселяет уверенность при остановках — удобно и новичкам, и опытным райдерам.
Главная особенность модели — плавный 470-кубовый рядный четырехцилиндровый двигатель с характерным звуком выхлопа. Его дополняет комплексная система безопасности: двухканальная ABS и отключаемый трекшн-контроль. Полностью регулируемая перевернутая передняя вилка и эффективные тормоза дают точное управление и уверенность на дороге.
Мотоцикл создан для повседневного удовольствия: отличный крутящий момент упрощает городские поездки и обгоны на трассе. Гибкий характер двигателя сочетается с готовностью быстро набирать обороты. Благодаря комфортному шасси и запасу хода более 350 км, 500 °F — универсальный спутник от ежедневных поездок до туров на выходных.
| Объем: | 470 см³ |
| Мощность: | 54 л.с. |
| Скорость: | 205 км/ч |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка перевернутого типа Ø41 мм, с регулировкой демпфирования |
| Задняя подвеска: | Маятниковая с моноамортизатором, прогрессивной характеристикой и консольным креплением колеса, полностью регулируемая |
| Передний тормоз: | Два плавающих диска Ø300 мм, 4-поршневые радиальные скобы TAISKO |
| Задний тормоз: | Диск Ø220 мм, 2-поршневая скоба TAISKO |
| Высота по седлу: | 795 мм |
| Вес: | 175 кг |
| Двигатель: | 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня: | 59×43 мм |
| Макс. крутящий момент: | 48 Н·м при 9 500 об/мин |
| Степень сжатия: | 12:1 |
| Система подачи топлива: | Электронный впрыск топлива BOSCH |
| Рама: | Стальная пространственная рама с двигателем в качестве силового элемента |
| Шины: | CST RIDE MIGRA S1 |
| Размер переднего колеса: | 120/70 ZR17 |
| Размер заднего колеса: | 180/55 ZR17 |
| Колесные диски: | Литые, алюминиевый сплав, передний — 3.5×17”, задний — 5.5×17” |
| Длина: | 2015 мм |
| Ширина: | 805 мм |
| Высота: | 1090 мм |
| Колёсная база: | 1395 мм |
| Емкость топливного бака: | 15.5 л |
| Угол поворота руля: | 33.5° |
| Угол наклона вилки: | 24.5° |
| Режимы двигателя: | «Экологичный» (Eco) и «Спорт» (Sport) |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS): | Отключаемая |
| Система контроля тяги (TCS): | Отключаемая |
| Квикшифтер: | Двусторонний |
| Круиз-контроль: | есть |
| Датчик давления в шинах (TPMS): | есть |
| Приборная панель: | Стрелочные спидометр и тахометр в сочетании с цифровой панелью |
| Бак: | 15.5 л |
| Колеса: | 120/70 ZR17/180/55 ZR17 |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Класс: | дорожный |
| Привод: | цепь |
| ПТС: | нет |
Подробно расскажем о наших товарах, видах и стоимости доставки, подготовим индивидуальное предложение для оптовых клиентов!