Голосов: 1
добавить отзыв
FUEGO Scrambler 300 — редкий случай, когда в одном мотоцикле идеально сочетается стиль и функциональность. Это настоящий скремблер — мотоцикл, построенный на базе лёгкого городского байка, приспособленного к передвижению вне дорог за счёт установки более длинноходных подвесок и внедорожных шин.
От своего младшего собрата Scrambler 300 отличается заметно более мощным двигателем жидкостного охлаждения, позволяющим комфортно чувствовать себя на загородных трассах. При этом мотоцикл отлично вписывается в городской пейзаж, с лёгкостью преодолевает пробки, а за его пределами позволяет срезать путь, прохватив по грунтовкам.
Управление
Удобная прямая посадка позволяет как неспешно передвигаться, любуясь пейзажами, так и маневрировать на бездорожье или в городском потоке. Байк отличается послушностью, а тормоза обеспечивают замедление с любой скорости.
Колеса и подвеска
Передняя перевернутая вилка мягкая и плавная. Это позволяет преодолевать с комфортом даже самые «убитые» дороги. Задний моноамортизатор обеспечивает стабильность на бездорожье и в труднопроходимых местах.
Колеса на Scrambler 300 имеют эффектный внешний вид. Широкие шины с выраженным шипом обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью, а спицованные диски защищают байк от загрязнения и выхода из строя.
Двигатель
В новой версии Scrambler 300 используется двигатель от известного производителя Zongshen 174MN-3 с водяным охлаждением. Объединяя инновационные технологии и высокую производительность, он обеспечивает отличную динамику, экономичность и долговечность, делая каждую поездку ещё более впечатляющей.
Рама
Рама FUEGO Scrambler 300 имеет классическую компоновку. Сварная штампованно-трубчатая конструкция имеет выверенный баланс между весом и жесткостью, что позволяет раме выдерживать высокие нагрузки и оставаться легкой.
КПП
Короткие передачи 6-ступенчатой КПП хорошо зарекомендовали себя на бездорожье. Вместе с эластичным мотором они позволяют ровно двигаться без выкручивания газа до упора, а жидкостный радиатор охлаждения защищает мотор от перегрева.
| Объем | 300 |
| Колеса | 17/17 |
| Нагрузка | 295 |
| Скорость | 120 |
| Мощность | 26 |
| Бак | 14 |
| Вес | 157 |
| Высота по седлу | 820 |
| Длина | 2010 |
| ПТС | да |
| Охлаждение | жидкостное |
| Тип двигателя | 1 цилиндр |
| Запуск | электростартер |
| Сцепление | многодисковое |
| Трансмиссия | 6 передач |
| Привод | цепной |
| Подвеска передняя | телескопическая |
| Подвеска задняя | маятниковая |
| Тормоза передние | гидравлический дисковый |
| Тормоза задние | гидравлический дисковый |
| Колесная база | 1350 |
| Ширина | 875 |
| Высота | 1130 |
| Количество мест | 2 |
Узнайте, как вы будете смотреться с вашим будущим мотоциклом. Воспользуйтесь ползунком, чтобы изменить рост мотоциклиста.