Мотоцикл FUEGO Rambolor 125

FUEGO Rambolor 125 FUEGO Rambolor 125 — новинка сезона 2026 года! Этот мотоцикл, ориентированный в первую очередь на обладателей водительского удостоверения категории «А1», станет отличным вариантом первого двухколёсного транспорта.

Как и старшие «Рамболоры», 125-й фактически является бюджетной версией «Скремблера» — мотоцикл выделяется удачным сочетанием стиля и функциональности. Этот компактный и лёгкий мотоцикл одинаково хорошо чувствует себя как в трафике мегаполиса, так и за городом, на асфальтовых дорогах любого качества в условиях умеренного бездорожья. При этом управлять «Рамболором 125» смогут райдеры в возрасте от 16 лет! А самое главное, FUEGO Rambolor 125 сохранил главную особенность семейства моделей — невысокую цену.

Двигатель и трансмиссия

FUEGO Rambolor 125 оснащён одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения рабочим объёмом 125 куб. см. Мотор агрегатирован с 6-ступенчатой коробкой передач. Двигатель развивает максимальную мощность 10 л.с., что в сочетании с невысокой снаряжённой массой — всего 136 кг — позволяет комфортно и безопасно передвигаться в городском потоке и на загородных трассах

Ходовая часть

Основа мотоцикла — трубчатая стальная рама. Спереди установлена классическая телескопическая вилка, сзади — стальной маятник с моноамортизатором. Подвески отличаются большими ходами, позволяя уверенно двигаться не только по асфальту, но и по грунтовым дорогам и умеренному бездорожью. Этому же способствуют обутые во вседорожные шины спицованные колёса, большой дорожный просвет и высоко поднятый глушитель.

Оснащение

Оптика FUEGO Rambolor 125 полностью светодиодная, как и на старших собратьях. Фара головного света, выполненная в классическом круглом корпусе, оснащена дневными ходовыми огнями, а качественный ближний и дальний свет позволяют безопасно передвигаться в тёмное время суток. Компактный, но достаточно яркий задний фонарь спрятан над задним крылом, прямо под сиденьем.

Дизайн и стиль

«Рамболор 125» сохранил стиль старших собратьев: узнаваемый силуэт, вседорожные способности, внимание к деталям. Он так же выделяется в потоке яркой внешностью с лёгким налётом ретро-шарма. Короткий «хвост» подчёркивает серьёзность байка, аккуратный хагер защищает спину водителя, гофры на вилке и двухцветный окрас добавляют олдскульности облику.