
Круизер BENDA Chinchilla 300 – мотоцикл, с которого начался выход бренда на европейский рынок. Мотоцикл объединил в себе внешность классического круизера и современные технологии. Этот байк стал самой узнаваемой моделью бренда, и не только потому, что был первым. Уникальной особенностью мотоцикла BENDA Chinchilla 300 является силовой агрегат. Этот малокубатурный круизер оснащён двухцилиндровым V-образным двигателем с системой впрыска топлива. При этом здесь нет никаких имитаций рёбер «воздушника» – это честный современный мотор жидкостного охлаждения, а радиатор установлен между труб рамы и прикрыт декоративной решёткой. Двигатель рабочим объёмом 298 куб. см развивает максимальную мощность 30,5 л.с. при 8500 об/мин и пиковый крутящий момент 25,3 Нм при 7000 об/мин.
Мотор работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач, крутящий момент на заднее колесо передаётся зубчатым ремнём.
Силовой агрегат помещён в классическую стальную раму. Спереди у BENDA Chinchilla 300 установлена 37-миллиметровая вилка перевёрнутого типа, сзади – два амортизатора с регулировкой степени предварительного натяжения пружины. Стильные литые колёса диаметром 16 дюймов спереди и 15 дюймов сзади обуты в шины размерности 120/80 и 150/80, соответственно. Тормозная система BENDA Chinchilla 300 очень серьёзная для такого лёгкого круизера: на переднем колесе установлен четырёхпоршневой радиальный суппорт, работающий в паре с 300-миллиметровым диском, на заднем — двухпоршневой суппорт и диск диаметром 240 мм. Двухканальная антиблокировочная система тормозов входит в базовую комплектацию «Шиншиллы».
Благодаря низкой по меркам класса массе — всего 168 кг — BENDA Chinchilla 300 обладает неплохой динамикой. Кроме того, мотоцикл отличается скромным аппетитом, довольствуясь 2,5—3 литрами бензина на 100 км, поэтому 15-литровый топливный бак обеспечивает внушительный запас хода.
Малая высота по сиденью, всего 690 мм, и небольшая ширина делает Chinchilla 300 идеальным выбором для невысоких водителей. Но и райдеры ростом выше среднего будут чувствовать себя на «Шиншилле» комфортно. Полностью светодиодная оптика BENDA Chinchilla 300 – фара, задний фонарь и указатели поворота – гарантируют качественное освещение и высокую заметность в потоке. Цифровая приборная панель, выполненная в классическом круглом корпусе, обеспечивает райдера всей необходимой информацией. Слева от рулевой колонки расположен USB-разъём, позволяющий заряжать смартфон или навигатор в дороге.
Бренд | Benda |
Класс | Круизер |
Категория прав | A |
Назначение | Езда по городу, Повседневная эксплуатация, Путешествия |
Тактность | 4-тактный |
Объем двигателя | 298 см³ |
Цилиндры | 2 (V-образные) |
Мощность | 30.5 л.с. |
Система питания | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Стартер | Электростартер |
Охлаждение | Жидкостное |
Коробка передач | 6-ступенчатая МКПП |
Макс. скорость | 150 км/ч |
Объем бака | 15 л |
Грузоподъемность | 150 кг |
Рост по седлу | 69 см |
Вес | 168 кг |
Размер колес | 16 / 15 |
Тормоза | Дисковые / Дисковые |
Передняя подвеска | Телескопическая с двумя гидроамортизаторами |
Задняя подвеска | Маятниковая, с двумя амортизаторами |
Опции | ABS, USB |
ПТС | Да |
Страна | Китай |