Мотоцикл 300 кубов
- в наличии в шоуруме
- на складе
- по возрастанию цены
- по убыванию цены
- скидки
- весь ассортимент
| Двигатель: | 110 см³ (7 л.с.) |
| Скорость: | 85 км/ч |
| Бак: | 5.0 л |
| Нагрузка: | 90 кг |
| Вес: | 74 кг |
| Колеса: | 14/12" |
| Двигатель: | 110 см³ (9 л.с.) |
| Скорость: | 45 км/ч |
| Бак: | 6 л |
| Нагрузка: | 80 кг |
| Вес: | 42 кг |
| Колеса: | 14/12" |
| Двигатель: | 70 см³ (5 л.с.) |
| Скорость: | 85 км/ч |
| Бак: | 5.0 л |
| Нагрузка: | 90 кг |
| Вес: | 74 кг |
| Колеса: | 2.75-12/2.75-10" |
| Двигатель: | 110 см³ (154 FMIW л.с.) |
| Скорость: | 70 км/ч |
| Бак: | - |
| Нагрузка: | - |
| Вес: | 80 кг |
| Колеса: | - |
| Двигатель: | 107 см³ (7.1 л.с.) |
| Скорость: | 80 км/ч |
| Бак: | 6.0 л |
| Нагрузка: | 150 кг |
| Вес: | 82 кг |
| Колеса: | 17" |
| Двигатель: | 119.6 см³ (8 л.с.) |
| Скорость: | 100 км/ч |
| Бак: | 3.2 л |
| Нагрузка: | 90-110 кг |
| Вес: | 80 кг |
| Колеса: | 70/100-17х90/100-14" |
| Двигатель: | 1500W |
| АКБ: | 48V 13Ah |
| Скорость: | 45 км/ч |
| Пробег: | 24 км |
| Вес: | 45 кг |
| Колеса: | 14" |
| Двигатель: | 125 см³ (8 л.с.) |
| Скорость: | 90 км/ч |
| Бак: | - |
| Нагрузка: | - |
| Вес: | 80 кг |
| Колеса: | - |
| Двигатель: | 110 см³ (7.0 л.с.) |
| Скорость: | 80 км/ч |
| Бак: | 3.5 л |
| Нагрузка: | 100 кг |
| Вес: | 66 кг |
| Колеса: | R12/R10" |
| Двигатель: | 125 см³ (9 л.с.) |
| Скорость: | 90 км/ч |
| Бак: | 6 л |
| Нагрузка: | 90 кг |
| Вес: | 81 кг |
| Колеса: | 17/14" |
| Двигатель: | 125 см³ (9 л.с.) |
| Скорость: | 90 км/ч |
| Бак: | 6 л |
| Нагрузка: | 90 кг |
| Вес: | 81 кг |
| Колеса: | 17/14" |
| Двигатель: | 125 см³ (9 л.с.) |
| Скорость: | 100 км/ч |
| Бак: | 6 л |
| Нагрузка: | 150 кг |
| Вес: | 76 кг |
| Колеса: | 17/14" |
| Двигатель: | 60 см³ (5 л.с.) |
| Скорость: | 50 км/ч |
| Бак: | 6 л |
| Нагрузка: | 90 кг |
| Вес: | 75 кг |
| Колеса: | 10/10" |
| Двигатель: | 49 см³ (3.5 л.с.) |
| Скорость: | 45 км/ч |
| Бак: | 1.5 л |
| Нагрузка: | 70 кг |
| Вес: | 27 кг |
| Колеса: | 2.50-10/2.50-10" |
| Двигатель: | 125 см³ (9 л.с.) |
| Скорость: | 90 км/ч |
| Бак: | - |
| Нагрузка: | - |
| Вес: | 80 кг |
| Колеса: | 17/14" |
| Двигатель: | 125 см³ (11 л.с.) |
| Скорость: | 90 км/ч |
| Бак: | 5.5 л |
| Нагрузка: | 120 кг |
| Вес: | 72 кг |
| Колеса: | 17/14" |
| Двигатель: | 49 см³ (3.5 л.с.) |
| Скорость: | 40 км/ч |
| Бак: | 5 л |
| Нагрузка: | 60 кг |
| Вес: | 62 кг |
| Колеса: | - |
| Двигатель: | 125 см³ (9 л.с.) |
| Скорость: | 90 км/ч |
| Бак: | 6 л |
| Нагрузка: | 90 кг |
| Вес: | 76 кг |
| Колеса: | 17/14" |
| Двигатель: | 125 см³ (9 л.с.) |
| Скорость: | 90 км/ч |
| Бак: | 6 л |
| Нагрузка: | 90 кг |
| Вес: | 81 кг |
| Колеса: | 17/14" |
| Двигатель: | 124 см³ (10 л.с.) |
| Скорость: | 85 км/ч |
| Бак: | 5.0 л |
| Нагрузка: | 90 кг |
| Вес: | 74 кг |
| Колеса: | 70/100-17/90/100-14" |
| Двигатель: | 125 см³ (8 л.с.) |
| Скорость: | 90 км/ч |
| Бак: | - |
| Нагрузка: | - |
| Вес: | - |
| Колеса: | 60x100 R14/80x100 R12" |
| Двигатель: | 125 см³ (9 л.с.) |
| Скорость: | - |
| Бак: | 6 л |
| Нагрузка: | - |
| Вес: | 86 кг |
| Колеса: | 19/16" |
| Двигатель: | 125 см³ (9 л.с.) |
| Скорость: | - |
| Бак: | 6 л |
| Нагрузка: | - |
| Вес: | 76 кг |
| Колеса: | 1760×74-0/1760×74-0" |
| Двигатель: | :150 см³ (:11 л.с.) |
| Скорость: | :80 км/ч |
| Бак: | - |
| Нагрузка: | - |
| Вес: | - |
| Колеса: | 17/14" |
Мотоциклы 300 кубов: верхняя ступень лёгкого класса
Объём 270–300 см³ — это уже полноценный туристический потенциал при массе около 150 кг. Мотоцикл держит крейсерские 100–120 км/ч без надрыва, увозит пассажира и снаряжение, а тормоза, подвеска и рама рассчитаны на регулярные дальние поездки. При этом техника остаётся управляемой на грунте и не требует опыта спортсмена.
В разделе собраны модели с рабочим объёмом от 270 до 300 см³: тур-эндуро, эндуро и дорожные мотоциклы. Фильтры помогают отсеять варианты по мощности, охлаждению, объёму бака, весу и максимальной скорости.
Кому стоит смотреть на 300 кубов
- тем, кто планирует поездки на 300–500 км за день;
- райдерам ростом выше 180 см и весом от 90 кг;
- тем, кто ездит вдвоём и возит багаж в кофрах;
- владельцам, которым важен запас мощности на обгонах и загруженных трассах.
Что проверить перед покупкой
Охлаждение и питание. Практически весь класс — это жидкостное охлаждение и инжектор: стабильная работа в пробках и в жару. Тормоза. Ищите двухпоршневые суппорты и диски от 280 мм спереди, для трассы желательна ABS. Колёса. 19/17 — асфальтовый компромисс, 21/18 — честный офф-роуд: такие модели собраны в разделе внедорожных мотоциклов. Эргономика. Ветровой щиток, широкое седло и регулируемые рычаги сильно влияют на усталость в длинной дороге. Обслуживание. Уточните наличие расходников и интервалы ТО по конкретной модели.
Частые вопросы
Чем 300 кубов отличается от 250 в реальной эксплуатации?
Главное отличие от мотоциклов 250 кубов — запас тяги на средних оборотах. Мотоцикл спокойнее обгоняет, легче везёт пассажира с багажом и меньше теряет скорость в подъём. На городских маршрутах разница почти незаметна, на трассе — существенна.
Справится ли с таким мотоциклом новичок?
Да, если есть базовые навыки. Масса около 150 кг и высокое седло требуют аккуратности на малой скорости, поэтому начинать лучше на площадке, а уже потом выезжать в поток. Совсем начинающим разумнее взять мотоцикл 125 кубов.
Можно ли ставить кофры и багажник?
Класс для этого и создан: у большинства моделей есть штатные места под багажную систему. Учитывайте предельную нагрузку и старайтесь размещать тяжёлые вещи ниже и ближе к центру мотоцикла.
Какой расход топлива ожидать?
В среднем 3,5–4,5 литра на 100 км. При баке 12–15 литров это 300–400 км до заправки, чего достаточно для однодневного маршрута с запасом.
Наличие и сроки поставки уточняйте у менеджеров. Мы проводим предпродажную подготовку, даём гарантию, обслуживаем технику в собственном сервисе и оформляем рассрочку, кредит или лизинг с доставкой. Если в приоритете не скорость, а проходимость и грузоподъёмность, тот же объём есть и на четырёх колёсах — квадроциклы 300 кубов.