Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro RR

Мотоцикл-мотард GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro RR - модельного года является городской версией модели GR8 F300A, адаптированной под езду по асфальту, имеющей шоссейную резину, полный набор светотехники и ПТС. Этот мотоцикл представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости и создан для тех, кто не хочет расставаться с эндуро даже в городе. Идеальный снаряд как для гонок в классе супермото или стант-райдинга, так и для повседневной городской езды.

Обновлённая модификация 2024 года вобрала весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал более производительным, комфортным и привлекательным.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения с 4 клапанами CB300RL ZS175FMN имеет объём 271 см³ и выдаёт 27 л.с., что позволяет развивать большую скорость и эффективно ускоряться после прохождения поворотов. Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6.

Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном.

Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулирующаяся на сжатие и отбой. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Сзади установлен моноамортизатор с прогрессией SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый на сжатие и отбой. Рычаг прогрессии даёт преимущество, эффективно “отрабатывая” небольшие неровности.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 17 дюймов, обутыми в шоссейную резину. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен 2-поршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом.

Топливный бак вмещает 8 литров горючего.

Мотоцикл укомплектован защитой кистей с пластиковыми “лопухами”, а также яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.

Благодаря наличию ПТС и необходимого светового оборудования мотоцикл можно поставить на учёт, чтобы ездить по дорогам общего пользования.

GR8 F300A (4T CB300RL) Motard сочетает отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет ощутить свободу на любой трассе.