Голосов: 1
добавить отзыв
Avantis A1 — это тот самый мотоцикл, который позволит безопасно и без стресса познакомиться с миром эндуро. Он лёгкий, компактный и предсказуемый в управлении, поэтому с первых минут даёт ощущение контроля даже тем, кто впервые садится на подобную технику. Здесь нет ничего лишнего — только простая и понятная конструкция, на которой удобно учиться, пробовать разные маршруты и постепенно переходить от спокойных грунтовок к более сложным тропам.
Двигатель 172FMM-3A (CB200D) специально подобран под новичков: он не рвёт с места и не пытается «убежать» вперёд, а тянет плавно и ровно, позволяя спокойно привыкнуть к работе сцепления и коробки. Такая подача мощности особенно важна для подростков, девушек и тех, кто только делает свои первые круги по пересечёнке. Пуск лёгкий, обслуживание минимальное — надёжность и простота здесь стоят на первом месте.
Габариты Avantis A1 — одна из его сильных сторон. Он компактнее и короче, чем старшие модели, благодаря чему ощущается более дружелюбным и манёвренным. На медленных участках мотоцикл отлично слушается руля, на кочках не пугает резкими реакциями, а небольшой вес помогает уверенно держать равновесие и работать над ошибками. Такой формат особенно зайдёт тем, кто ещё не готов к полноразмерному эндуро, но хочет технику, которая ощущается настоящей, а не «детской».
Подвеска уже с завода настроена так, чтобы смягчать большинство неровностей и помогать райдеру сохранять контроль. Она не требует тонкой настройки и сразу работает предсказуемо, а ход колёс позволяет уверенно ехать по лесным дорогам, тропам и грунтовкам. Даже при небольших прыжках и резких торможениях A1 ведёт себя спокойно — идеальный инструмент для обучения.
По оснащению здесь всё строго и по делу: цифровая приборка, свет, дорожная электрика, защита рук и двигателя. При этом всё сделано так, чтобы не усложнять конструкцию и не уводить модель в сторону от своей главной задачи: быть комфортным первым эндуро.
Avantis A1 подойдёт самому широкому кругу райдеров. Подросткам он даст безопасное знакомство с мототехникой и позволяет расти без лишней нагрузки. Девушкам и невысоким райдерам — комфортную высоту и лёгкость управления. А взрослым новичкам — отличную возможность попробовать эндуро в максимально дружелюбном формате, прежде чем переходить к более спортивным моделям!
| Объем, см³ | 200 |
| Колеса, дюймы | 19/16 |
| Мощность, л.с. | 19 |
| Бак, л | 5.5 |
| Вес, кг | 112 |
| Высота по седлу, мм | 890 |
| Тип топлива | Бензин |
| Охлаждение | Воздушное |
| Подача топлива | Карбюратор NIBBI PE26 |
| Зажигание | CDI |
| Цилиндров | 1 |
| Аккумулятор | 12V 4Ah |
| КПП | Механическая |
| Трансмиссия | 5 1-N-2-3-4-5 |
| Привод | Цепной 520 |
| База, мм | 1390 |
| Клиренс, мм | 320 |
| Передний тормоз | Дисковый гидравлический |
| Задний тормоз | Дисковый гидравлический |
| Задние амортизаторы | Нерегулируемые |
| Габариты, мм | 1190×810 |
| ПТС | Да |
| Зеркала | Есть |
| Поворотники | Есть |
| Моточасы | Нет |
| Сигнал | Есть |
| Стоп-сигнал | Есть |
| Буксаторы | Есть |