Питбайк Progasi Smart 125: обзор и характеристики

Концепция и назначение модели

Питбайк Progasi Smart 125 входит в линейку Smart бренда Progasi и считается эталоном малокубатурной внедорожной техники. Модель подходит для лесных троп, пересечённой местности, дёрта и тренировок на кроссовых трассах. Подробные характеристики и условия покупки собраны на странице Питбайка Progasi Smart 125.

Бренд делает акцент на спортивной компоновке «из коробки»: питбайк получает узлы премиального уровня, которые обычно ставят на более дорогую технику — подвеску, тормоза, резину и фурнитуру.

Двигатель и топливная система

Силовая установка XY153FMI

Сердце модели — одноцилиндровый 4-тактный двигатель XY153FMI объёмом 119,6 см³ (ход поршня 52,4×55,5 мм, степень сжатия 9,3:1). Мотор выдаёт 11 л.с. при 8000 об/мин и 10 Нм при 5500 об/мин. Охлаждение воздушное, запуск комбинированный — электростартер от аккумулятора PROGASI 12N4Ah плюс кикстартер.

Карбюратор Nibbi Racing

За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор Nibbi Racing, настроенный на равномерный отклик во всём диапазоне оборотов. Короткоходная ручка газа позволяет открыть заслонку на максимум без перехвата руля — удобно на крутых подъёмах.

Выхлоп, рама и защита

Резонатор Megabomb

Алюминиевый глушитель Progasi выполнен без зауженной флейты, как на полноразмерных кроссовых мотоциклах. Резонатор Megabomb добавляет тяги на низких и средних оборотах и даёт узнаваемый басовитый звук.

Хромомолибденовая рама

Рама из хромомолибденовой стали усилена в силовых узлах. Боковые части прикрыты пластиковыми накладками, защищающими раму от сколов, а ботинки райдера — от истирания.

Колёса, подвеска и тормоза

Шины Kenda и буксаторы

Диски — 17 дюймов спереди и 14 сзади (резина 70/100-17 и 90/100-14). Покрышки Kenda адаптированы под грязь, дёрт, песок и зимнее ошипование. Алюминиевые обода на 36 спиц дополнены буксаторами, которые фиксируют покрышку и исключают проворот камеры на низком давлении.

Подвеска KYB-Tech и тормоза

Перевёрнутая вилка спереди и моноамортизатор сзади от KYB-Tech дают клиренс 310 мм — переезд пней и колей проходит без проблем. Колёсная база 1190 мм, сухой вес 75–80 кг. Тормоза гидравлические дисковые с обеих сторон, магистрали армированные, расширительные бачки сохраняют эффективность при нагреве.

Эргономика и электрооборудование

Эргономика Progasi Smart 125 рассчитана на разные типы райдеров: сиденье с покрытием Acerbis Anti-Slip Grip не скользит во влажную погоду, высота по седлу 870 мм подходит подросткам и взрослым. Складные рычаги тормоза и сцепления не ломаются при падениях.

Цифровая панель показывает скорость, обороты, пробег и напряжение борта, LED-фара освещает дорогу в сумерках. Цепь Choho с резиновыми уплотнителями удерживает смазку внутри ролика и защищает от грязи.

• Мотор 120cc с карбюратором Nibbi Racing
• Резина Kenda 17/14 с заводскими буксаторами
• Рама из хромомолибдена с защитными накладками
• Выхлоп Megabomb и цепь Choho с уплотнителями

Плюсы, минусы и обслуживание

Из плюсов — спортивная подвеска, надёжные тормоза и резина, фурнитура уровня дорогой техники. Из минусов — отсутствие ПТС (это спортинвентарь, не для дорог общего пользования) и необходимость следить за воздушным охлаждением в пробках на жаре.

Масло 10W-40 4T заливают в объёме 0,8 л: первые замены на 3, 5 и 10 моточасах, далее каждые 15–20 моточасов. Поролоновый фильтр промывают после каждого выезда по пыли или грязи.

Progasi Smart 125 — продуманный и азартный питбайк с богатым спортивным оснащением, готовый к внедорожным приключениям. Видеообзор модели можно найти на YouTube, а купить технику — в салонах Quadromoto.