Голосов: 0
добавить отзыв
Кроссовый мотоцикл JMC 300 FRR K10 (YB300H) 21/18 – это современная модель эндуро, оснащенная мощным 300-кубовым двигателем Loncin, который специально спроектирован для уверенного передвижения по бездорожью. Этот двигатель, известный своими превосходными характеристиками, обеспечивает высокую тягу на низких оборотах и стабильность в работе, предлагая до 29 л.с. мощности. Система охлаждения воздушная, а конструкция двигателя включает 4-клапанную систему ГРМ с верхним распредвалом OHC.
Мотоцикл обладает регулируемыми подвесками: передняя подвеска KKE и задний амортизатор HTW позволяют адаптировать технику к конкретным условиям езды. Качественная стальная рама с износостойким покрытием гарантирует долговечность и надежность в различных условиях эксплуатации. Управление облегчено за счет использования толстостенных рулей и прочных рычагов, что способствует уверенности и предсказуемости в поездках.
Значительным преимуществом JMC 300 FRR K10 является совмещение современных технических решений с высоким качеством компонентов. Алюминиевые колеса и гидравлические дисковые тормоза обеспечивают надежность на сложных трассах. Задний стоп-сигнал и гибкие материалы пластика дополняют общий функционал, создавая впечатление тщательно продуманной модели для любых приключений.
Для удобства эксплуатации предусмотрены электростартер и кикстартер, а также механическая 6-ступенчатая коробка передач. Это, в сочетании с оригинальными двигателями и топливными системами из проверенных источников, делает JMC 300 FRR K10 идеальным выбором для тех, кто ищет надежность и высокие показатели в мире эндуро-мотоциклов.
| База по осям | 1500 |
| Модель двигателя | LX176MN (YBS300) |
| Объем двигателя | 285.8 |
| Максимальная мощность | 29 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Размер колёс | 21/18 |
| Система запуска | Электростартер + кикстартер |
| Тип транспортного средства | Эндуро/Кроссовый |
| Возраст | Для подростков, Для взрослых |
| Высота по рулю | 1250 |
| Высота по седлу | 930 |
| Длина | 2200 |
| Грузоподъемность | 150 |
| Передний диск | Алюминиевый |
| Ёмкость топливного бака | 9 |
| Максимальная скорость | 120 |
| Опыт | Для опытных, Для начинающих |
| Электрика | LED фара головного света, стоп-сигнал, электронная комбинация приборов |
| Тип двигателя | 4Т бензин |
| Задний диск | Алюминиевый |
| Задние тормоза | Дисковые гидравлические |
| Наличие ПТС | без ПТС |
| Рама | Сталь |
| Тип КПП | Механика |
| Передняя шина | 90/100-21 |
| Передние тормоза | Дисковые гидравлические |
| Рост | 150-180 см, От 180 см |
| Задняя шина | 120/100-18 |
| Задняя подвеска | HTW с регулировкой сжатия и отбоя без Прогрессии |
| Сухой вес | 115 |
| Передняя подвеска | KKE, 54/60-930, однокартриджная, регулируемая |
| Ширина по рулю | 840 |
| Схема переключения передач (кол-во ступеней) | 1-N-2-3-4-5 |
| Система подачи топлива | Карбюратор NIBBI PWK34 |
| Цвет | красный |
| Топливо | АИ-95 |
Великолепие скорости: исследуем мир мотоциклов
Мир мотоциклов - история, технологии и приключения
Выбираем самокат электрический
Питбайки грязи не боятся: почему стоит выбрать именно их
Электросамокаты — новый этап в городской мобильности
Подробно расскажем о наших товарах, видах и стоимости доставки, подготовим индивидуальное предложение для оптовых клиентов!