Голосов: 0
добавить отзыв
Кроссовый мотоцикл JMC 300 FRR K10 (NB300) 21/18 представляет собой идеальный выбор для тех, кто увлечён бездорожьем и ценит надёжность в каждой детали. Оснащённый мощным двигателем объёмом 279,6 см³, этот мотоцикл предлагает отличную тягу на низких оборотах и стабильно высокие показатели мощности, достигающие 29 л.с. Модель оснащена эффективной системой жидкостного охлаждения, что делает её готовой к любым нагрузкам в самых экстремальных условиях.
Особое внимание уделено управляемости и подвеске: регулируемая передняя вилка KKE и задняя подвеска HTW предлагают множество настроек для персонализации и повышенной устойчивости на сложных трассах. Надёжная рама и алюминиевые колёса создают прочное основание для уверенного владения на трассе. Высококачественные комплектующие, включая карбюратор Nibbi PKW34 и оригинальные детали от известных производителей, гарантируют долгий срок службы и стабильную производительность.
Фокус на комфорте и практичности выражен в оснащении мотоцикла: электронная система запуска с электростартером и кик-стартером, современные органы управления и качественная электроника делают эксплуатацию безмятежной и надёжной. Все элементы комплектации, от траверсов CNC xTrig до эргономичных рычагов и толстостенного руля, направлены на создание исключительно положительного опыта в езде. JMC 300 FRR K10 (NB300) — это выбор для тех, кто ищет идеальное сочетание надёжности, мощности и комфорта в одном мотоцикле.
| База по осям | 1500 |
| Модель двигателя | ZS-NB300 |
| Объем двигателя | 279.6 |
| Максимальная мощность | 29 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Размер колёс | 21/18 |
| Система запуска | Электростартер + кикстартер |
| Тип транспортного средства | Эндуро/Кроссовый |
| Возраст | Для подростков, Для взрослых |
| Высота по рулю | 1250 |
| Высота по седлу | 930 |
| Длина | 2200 |
| Грузоподъемность | 150 |
| Передний диск | Алюминиевый |
| Ёмкость топливного бака | 9 |
| Максимальная скорость | 120 |
| Опыт | Для опытных, Для начинающих |
| Электрика | LED фара головного света, стоп-сигнал, электронная комбинация приборов |
| Тип двигателя | 4Т бензин |
| Задний диск | Алюминиевый |
| Задние тормоза | Дисковые гидравлические |
| Наличие ПТС | без ПТС |
| Рама | Сталь |
| Тип КПП | Механика |
| Передняя шина | 90/100-21 |
| Передние тормоза | Дисковые гидравлические |
| Рост | 150-180 см, От 180 см |
| Задняя шина | 120/100-18 |
| Задняя подвеска | HTW с регулировкой сжатия и отбоя без Прогрессии |
| Сухой вес | 115 |
| Передняя подвеска | KKE, 54/60-930, однокартриджная, регулируемая |
| Ширина по рулю | 820 |
| Схема переключения передач (кол-во ступеней) | 1-N-2-3-4-5 |
| Система подачи топлива | Карбюратор NIBBI PWK34 |
| Цвет | красный |
| Топливо | АИ-95 |
Великолепие скорости: исследуем мир мотоциклов
Мир мотоциклов - история, технологии и приключения
Выбираем самокат электрический
Питбайки грязи не боятся: почему стоит выбрать именно их
Электросамокаты — новый этап в городской мобильности
Подробно расскажем о наших товарах, видах и стоимости доставки, подготовим индивидуальное предложение для оптовых клиентов!