
КВАДРОЦИКЛ С КУЗОВОМ ZONGSHEN FARMER LUX 350 КУБ.СМ
Zongshen Farmer LUX- пожалуй самый практичный квадроцикл. Обладатель 350-кубового мотора и грузового кузова станет незаменимым помощником любому делу. Особо пригодится он тем, кто занят в фермерстве и сельским хозяйством.
Квадроцикл выполнен из высококачественных материалов и не имеет конкурентов в своей области. Вы приобретаете квадроцикл качественной сборки.
Кузов поднимается при помощи гидравлической системы подъема, которой оснащен данный квадроцикл. Гидравлику приводит в действие электро-насос. Рекомендуемая нагрузка на гидравлическую систему 400 — 600 кг. Однако сам квадроцикл может тянуть на себе груз весом до от 700 до 900 кг.
Выдерживать такую нагрузку позволяют усиленные рессоры, установленные на заднем мосту. Такой грузоподъемностью как у данной модели не сможет похвастать ни один квадроцикл подобного типа. Аналогов попросту нет.
Передняя часть квадроцикла усилена в виде несущего бампера, идущего по контору всего квадроцикла и крепится к несущей раме, сделано это для жёсткости несущей конструкции при преодолении серьёзных препятствий и уклонов дороги. Так же данная модель оснащена лебедкой длинною троса в 25 метров и усилием в 2500 LBS. Размер колеса в зависимости от комплектации: 12’ и 14’. Диски, как видим литые. ZongShen Farmer работает на двигателе Zongshen с жидкостным охлаждением, карбюраторный. Механическая коробка передач — пять скоростей. Задняя передача включается отдельной педалью реверса. Мощность — 24 л. с.
Передняя подвеска — независимая, двух-рычажная на шаровых опорах, оснащена двумя амортизаторами. Задняя подвеска рессорного типа установлена на балке заднего моста. Полный привод с переменным дифференциалом. Задний привод заблокирован всегда. Дисковые тормоза сзади и спереди. Приборная панель — LED-панель.
Квадроцикл не предназначен для движения по дорогам общего пользования, снегу и болотам, привод осуществляется на заднюю ось без дифференциала.
Объем двигателя | 350 см³ |
Тип двигателя | Двигатель Zongshen, рабочий объем — 349 куб. см, мощность — 24 л.с. |
Система подачи топлива | Карбюраторная |
Запуск двигателя | Электростартер |
Охлаждение двигателя | Воздушно-масляное |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Число тактов | 4-х тактный |
Коробка передач | 5 МКПП |
Передняя подвеска | Независимая, двух-рычажная на шаровых опорах, оснащена двумя амортизаторами |
Передние амортизаторы | Регулируемые (стандартные) |
Задняя подвеска | Рессорного типа установлена на балке заднего моста |
Задние амортизаторы | Регулируемые (стандартные) |
Передние шины | 26 х 10-12 дюймов |
Задние шины | 26 х 12-12 дюймов |
Колеса | 12-дюймовые |
Колесные диски | Алюминиевые литые диски |
Передний тормоз | Два тормозных диска с гидравлическими тормозными механизмами барабанного типа |
Задний тормоз | Система тормозов барабанного типа на задней оси |
Борта | Откидные боковые и задний борт |
Материал кузова | Кузов выполнен полностью из металла |
Толщина кузова | 2 мм |
Гидро-подъем кузова | Силовой блок с управлением на руле |
Панель приборов | Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и моточасов, индикатор включенной передачи, индикатор режима работы трансмиссии (4×4), электронный указатель уровня топлива и часы |
Световые приборы | Фары головного света, фронтальные светодиодные прожекторы, главный линейный прожектор, указатели поворотов, задние фонари, лампы заднего хода |
Сиденье | Одноместное |
Защита | Расширители крыльев, защита рук |
Габаритные размеры квадроцикла | 3000мм x 1250мм x 1650мм |
Габаритные размеры кузова | 1500мм x 1250мм x 460мм |
Колесная база | 1580 мм |
Дорожный просвет | 220 мм |
«Сухая» масса | 400 кг |
Грузоподъемность кузова | 900 кг |
Объем кузова | 1.5 куб. м |
Тяговое усилие | 1300 кг |
Объем топливного бака | 8 л |
Посадочная высота | 800 мм |
Максимальная нагрузка | 900 кг |
Максимальная скорость | 85 км/ч |