
Regulmoto Crosstrec 300 – новый мотоцикл в ряду мототехники Regulmoto, представляющий класс «dualsport», востребованный у отечественных поклонников двухколесного транспорта. Данный эндуро-байк отличают достаточно мощный форсированный двигатель и широкие возможности использования, благодаря наличию у мотоцикла паспорта транспортного средства и установленного в стоке оборудования, необходимого для передвижения по дорогам общего пользования.
Рама этого мотоцикла многоцелевого назначения изготавливается из высокопрочного хромомолибденового стального сплава, ее конструктив является точной репликой изделия известного австрийского мотобренда; элементы обвеса также идентичны пластику именитого родителя.
В мощной раме стоит модернизированная версия популярного одноцилиндрового мотоциклетного мотора 174MN-5 (NB300) производства компании Zongshen. Форсированный двигатель с 6-ступенчатой коробкой передач отличают выросший порог максимальной мощности, больший крутящий момент в диапазоне низких оборотов и более производительная система охлаждения. В тракте подготовки топливной смеси работает карбюратор PWK34 производства компании Nibbi Racing. Среди других особенностей подбора компонентов Regulmoto Crosstrec 300 необходимо отметить:
• линзованная оптика фары головного света на пяти светодиодах Cree;
• светодиодные стоп-сигнал и указатели поворотов;
• современная приборная панель с ЖК-дисплеем;
• регулируемые амортизаторы подвески (аналог SHOWA);
• алюминиевые маятник и прогрессия задней подвески;
• тормозная система бренда ZH;
• фрезерованные ступицы колес и ободья из алюминия марки 7075;
• армированная защита рук в стоке;
• прочный и легкий руль IGP Twinwall;
• грипсы с фиксацией lock-on;
• сальниковая цепь Regulmoto 520UX.
Эта новинка способна стать лучшим выбором для искушенного райдера, который получит возможность получать максимум драйва от спортивных соревнований или внедорожных поездок любой категории сложности.
Класс | Эндуро |
Двигатель | Zongshen ZS174MN-5 (NB300) |
Объём двигателя | 292 см³ |
Мощность | 28 л.с. |
Количество цилиндров | 1 |
Тактность | 4-тактный |
Балансировочный вал | Есть |
Система охлаждения | Жидкостная |
Количество скоростей | 6 |
Система запуска | Электростартер / Кикстартер |
Трансмиссия | Механическая |
Система подачи топлива | NIBBI Racing PWK34 |
Зажигание | CDI |
Передние тормоза | Дисковые, гидравлические, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | Дисковые |
Передняя подвеска | Перевернутая, 915 мм, с регулировками, зеркало 47 мм |
Задняя подвеска | Моноамортизатор, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя |
Переднее колесо | R21, 80/100-21 |
Заднее колесо | R18, 120/90-18 |
Объём топливного бака | 9 л |
Вес | 127 кг |
Колёсная база | 1500 мм |
Высота по седлу | 950 мм |
Габариты | 2150×900×1300 мм |
Габариты упаковки | 1610×460×885 мм |